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蘭州打造國際物流中轉樞紐 擬聯通“一帶”與“一路”

來源: 中國新聞網 發布時間:2019-10-16 【進入論壇】

中新網蘭州10月16日電 (杜萍 李亞龍)“此次入選對于蘭州陸港來說,是又一個重大利好。”甘肅(蘭州)國際陸港管委會口岸外經處處長楊世鵬表示,日前,蘭州陸港在內的23個物流樞紐入選2019年國家物流樞紐建設名單,“因為物流樞紐建設上升到了國家層面,那么從國家的宏觀布局、政策配套、產業扶持、包括人才方面,都會有一系列的動作來推進蘭州陸港更好發展”。

圖為中歐班列集裝箱。(資料圖) 甘肅(蘭州)國際陸港供圖 攝

甘肅(蘭州)國際陸港地處蘭州市西固區以西,是絲綢之路經濟帶黃金段重要節點,位列全國城鎮體系9大綜合交通樞紐、21個物流節點、18個鐵路集裝箱中心站,區位優勢明顯,目前已成為甘肅省向西開放的重要平臺和“一帶一路”沿線重要的國際物流中轉樞紐、國際貿易物資集散中心。

2014年,甘肅謀劃了蘭州陸港建設。2016年,甘肅將蘭州陸港定位為服務國家對外開放的重要平臺,“一帶一路”重要的國際物流中轉樞紐、國際貿易物資集散中心。

圖為中新南向通道首發班列。(資料圖) 甘肅(蘭州)國際陸港供圖 攝

楊世鵬介紹說,三年來,蘭州陸港不斷完善物流園區功能及運行機制,加強與國內外知名物流企業合作,引進知名國際物流企業參與陸港運營發展,與阿里巴巴、新加坡太平船務等知名企業簽訂入駐投資協議,穩步提升物流服務功能,極大促進西部貨物順利、便捷參與國際流通。

經過三年多的建設,蘭州陸港打通了南亞公鐵聯運、中亞、中歐、中新南向通道等四大國際貿易通道,國際班列發運已見成效,貨運量累計達880萬噸。

楊世鵬說,依托甘肅特色產業,蘭州陸港在節點城市設立集貨基地,先后將酒泉洋蔥、天水蘋果、定西中藥材、馬鈴薯組團“出海”,并與武威陸港合作運營,開展肉類、木材等進出口貿易,增強開放型經濟和通道物流產業競爭力。此外,蘭州陸港與營口港、天津港等海港合作共建無水港,與武漢、鄭州、西安、重慶、義烏等陸港開展業務合作。

圖為甘肅(蘭州)國際陸港航拍圖。(資料圖) 甘肅(蘭州)國際陸港供圖 攝

值得一提的是,自2017年國際陸海貿易新通道班列首發以來,已將甘肅的特色鋁產品、農產品發運至東盟國家,返程時將東南亞熱帶水果、海鮮等通過冷鏈車運進來,滿足了西北民眾的日常餐桌。

為提升多式聯運樞紐能力,2018年12月蘭州陸港多式聯運物流園項目開建,為蘭州陸港“五大核心功能”項目之一。項目規劃建設堆場區、倉儲區、汽車服務區、公共服務設施4個功能區。該物流園將依托陸港,立足蘭州、覆蓋甘寧青、輻射亞歐。

楊世鵬說,蘭州陸港還將通過貿易促進當地物流業、產業的發展。同時加快發展通道經濟、物流經濟和口岸經濟,特別是深化陸海貿易新通道建設,實現中國西南與西北、中亞與東南亞、“一帶”與“一路”的聯通。

蘭州國際港務區投資開發有限公司董事張振軍表示,隨著四大貿易通道的常態化運營,該公司的物流貿易量逐年增加,“班列沒有空載過”。蘭州陸港入選國家物流樞紐建設名單,這對甘肅的有色金屬等礦產資源會有一個調配作用,對甘肅工業發展,包括物流、商品流通都會起到積極作用。”(完)

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